Cara menggunakan tali pinggang tunda

Jika anda bertanya kepada rakan-rakan yang bermain di luar jalan, adakah tali pinggang tunda di atas kereta? Saya percaya kebanyakan orang akan memberitahu anda ada! Penyelamat Trailer adalah kaedah penyelamatan yang mudah dan langsung dalam pemanduan empat roda di luar jalan. Berbanding dengan peralatan menyelamat lain, ia murah, ringan dan mudah alih. Perkara yang paling penting ialah kesan penyelamatan adalah mudah dan langsung, dan ia adalah peralatan penyelamat dengan prestasi kos yang tinggi.

Membezakan antara tali tunda, tali pinggang angkat dan tali pinggang treler.

1. Ramai penunggang yang tidak tahu banyak tentang penyelamatan luar jalan telah menghasilkan tali daya tarikan seperti itu.

Kebanyakan tali tunda bukan profesional mempunyai bahagian logam di kedua-dua hujung, yang sangat berbahaya semasa penyelamatan. Kerosakan streamer akan menyebabkan pemulihan, dan pecahnya sendi logam dapat dengan mudah menyebabkan korban!

2. Kemunculan tali pinggang treler mungkin sedikit berbeza. Anda boleh memberitahu dengan melihat sling. Ketebalan mungkin tebal 1cm dan lebar 10cm. Ia kelihatan berat dan kukuh. Malah, tali pinggang treler luar jalan adalah berbeza dari tali pinggang lif atau treler biasa.

Semasa penyelamatan, kenderaan sering terperangkap dalam pasir atau lopak. Ambil lumpur sebagai contoh. Lumpur mempunyai penjerapan tertentu. Sekiranya anda pernah melangkah lumpur secara tidak sengaja, anda mungkin biasa dengan perasaan bahawa kaki anda masih dalam lumpur dengan kasut anda.

Jika kita menggunakan sling, kerana sling tidak elastik, kenderaan itu mempunyai kelajuan awal tertentu ketika menarik, dan tali itu segera diperketatkan. Kerana tidak ada penampan, kereta itu mungkin tidak dapat ditarik dengan bunyi "bang", tali itu boleh dipecahkan terlebih dahulu, dan rasuk treler belakang mungkin ditarik keluar.

Menurut standard industri mengangkat, tali pinggang mengangkat 5-ton biasa harus menahan 4-6 kali daya tegangannya sendiri semasa operasi, yang dapat menahan daya tegangan sebanyak 30 tan tanpa pecah. Tetapi jumlah ini merujuk kepada daya pecah yang dapat ditahan dalam keadaan statik, bukan daya impak yang besar, jadi bukan kualiti sling itu tidak cukup baik, tetapi ia tidak sesuai untuk kerja -kerja impak seperti ini .

Kelebihan tali tunda:

Tali tunda cukup kuat untuk menunda, ia telah direka bentuk secara saintifik untuk mengalami kemuluran yang baik dan boleh memanjangkan panjangnya sehingga 20% di bawah beban, kemuluran elastik ini sangat berguna semasa penyelamatan.

Apabila kenderaan penyelamat melangkah ke hadapan, tali pinggang treler boleh digunakan sepenuhnya untuk menyediakan penampan tertentu untuk melindungi casis kenderaan penyelamat daripada rosak oleh daya impak yang kuat serta -merta.

Kedua, semasa proses daya tarikan, tali pinggang daya tarikan mencapai strok yang besar, dan tenaga berpotensi elastik dikumpulkan sepenuhnya, yang membawa kesan pemulihan yang pendek dan kuat. Keanjalan ini, digabungkan dengan daya menarik kereta, bertindak pada kenderaan yang terperangkap, menjadikan penyelamatan lebih mudah dan lebih berkesan.

S: Oleh kerana kedua-dua sentuhan perindustrian dan sentuhan biasa murah tidak sesuai untuk penyelamatan luar jalan, adalah slings yang sama sesuai untuk penyelamatan luar jalan?

A: Tidak, selepas semua, tali pinggang tunda diperbuat daripada serat, jadi impak segera dan ketahanan juga aspek untuk dipertimbangkan. Selepas menggunakannya beberapa kali, tali pinggang treler yang saya gunakan sebelum tiba -tiba pecah, jadi saya terpaksa membeli satu lagi. Jadi ketahanan juga merupakan aspek rujukan.